第一动力电池回收消息，近日，江西省赣州市全南县人民政府网站发布了华琼(赣州)新能源有限公司年处理2万吨退役锂电池综合利用项目竣工验收公示。项目已完成施工，正式步入竣工验收阶段。这一里程碑式的进展标志着赣州在新能源动力电池回收利用领域迈出了坚实的一步。
据悉，该项目总投资高达12811万元，占地面积23616.65平方米，总建筑面积优化为20333.26平方米。项目建设内容有新建4条废旧锂电池加工处理生产线及其配套设施，如现代化的厂房、宿舍楼和质检大楼等。为提升处理效率和资源回收率，公司自主研发并引进了撕碎机、输送机、破碎机、滚筒筛分机、磁选机、隔膜分选系统、铜铝揉搓机、圆盘筛分机等68台/套先进设备。项目采用废旧动力电池全流程高质利用技术与装备，专注于回收废旧动力电池中的钴、镍、铜、铝等宝贵资源产品，预计建成后将达到年处理2万吨废旧锂电池单体的破碎分选能力。
近年来，我们国家新能源汽车产业高质量发展迅猛，动力电池市场迎来爆发式增长。新能源汽车产品的质量大幅度的提高，中高端车型市场占有率持续不断的增加，产业体系持续优化，行业竞争力明显地增强。随着新能源汽车的普及和动力电池退役潮的临近，江西赣州的动力电池及回收利用市场迎来了前所未有的发展机遇。依托政策引导、区位优势及丰富的资源，赣州正围绕建设锂电新能源千亿级产业集群的目标，加速动力电池产业的发展，初步构建了涵盖动力电池原材料、生产制造、回收利用的完整产业链，培育了一批具有创新技术和高的附加价值的本土动力电池企业。
去年底，赣州新能源动力电池领域的佼佼者——亿珑能源控股有限公司成功在美国纳斯达克挂牌上市。此公司在赣州和山东淄博均设有生产工厂，其中赣州工厂总建筑面积约9.2万平方米，配备2条高功率快充动力电池生产线条PACK生产线，致力于为商用车、工程机械、矿山机械等领域提供高品质的动力电池产品和服务。
赣州赛可韦尔科技有限公司同样表现抢眼，专注于退役动力电池绿色循环利用工艺的研发和装备研制，并成功入选国家专精特新“小巨人”企业。该公司研发的选择性提锂成套装备，采用高效提锂技术工艺，实现了废旧锂电池中金属锂的高效回收，回收率高达95%以上。目前，公司正加速推进动力电池循环利用一体化项目，项目投产后将具备年处理3万吨退役动力电池的能力，再造高品质正极材料。
此外，动力电池回收行业也迎来了政策的重大利好。2月21日，国务院常务会议审议通过了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。会议指出，当前我们国家新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段，全方面提升动力电池回收利用能力水平至关重要。《方案》的出台为动力电池回收行业提供了明确的政策指引，强调全链条管理，运用数字化技术加强动力电池全生命周期流向监测，实现生产、销售、拆解、利用全程可追溯，为行业从发展初期顺利进入高速成长期奠定了坚实基础。
近期，政策出台速度明显加快，密集发布各项管理办法，增加试点项目，追加电池溯源管理，逐步的提升行业规范度，助力清理整治行业生态乱象，推动动力电池回收行业健康有序发展。
近日，非常关注的山西“订婚案”二审公开宣判，“驳回上诉，维持原判”的裁定引发广泛讨论，中国妇女报连发三篇评论文章。
随着中美贸易冲突的升级，两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化：以大豆为例，分析人士指出，巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告，美国大豆可能将永远失去中国市场。
美媒：三位美国前总统发声批评特朗普政府，美政府一意孤行必然会招致反对。
浙江宁波慈溪是我国三大家电生产基地之一，其中出口美国的占比约16%。慈溪一家家电企业负责人和记者说，他们跟美国客户签署协议时，对方支付了30%的定金；而同规格洗衣机、冰箱的零部件通用性很强，能达到70%。因此，即便美国客户违约，他们也可将产品重新翻包后再次销售。
白宫近期曾多次表示与墨西哥、日本、欧盟等方的贸易谈判取得所谓“重大进展”。但各方却接连否认了美方的说法。怎么样看待目前与美国接触过的各方的态度？北京外国语大学区域与全球治理研究院教授 崔洪建：目前，针对美国实施的征税政策，世界其他经济体和国家的态度大致可划分为三类。
性侵类刑案专题讲座之二 #大同订婚案件 二审宣判后，应广大网友邀请开设《性侵类刑事案件专题讲座》，不针对个案，请不要过限解读。今天第2讲《被害人陈述与报案录像视频》……
美国以关税手段胁迫其他几个国家限制对华经贸合作 商务部：国际贸易一旦回归弱肉强食的“丛林法则” 所有国家都会沦为受害者 中方愿与各方加强团结协调 携手应对
看清“订婚案”判决，五个关键点：（四）处女膜未破裂影不影响罪的认定？处女膜状况不能作为认定或否定罪行的依据。
AG600是我国大飞机家族三兄弟之一，另外两兄弟是C919和运-20，这三兄弟术业有专攻，C919负责商业载客飞行、运-20负责战略作战运输，AG600则负责应急救援。自2016年总装下线飞机历经十年技术攻关与试飞验证，已成为航空强国的标志性成果。
